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高速铁路终于发生在美国

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然而,美国已经落后冷落缓慢,繁琐,和昂贵的路面上行驶,由于跨境结构的兴起和自由市场。好在2020配备了一个修补运输系统,希望由政府和私营部门的共同努力一些地方。

加州拉斯维加斯

xpresswest是2020年最值得期待的项目将在今年第三季度破土动工之一,预计到2023年将完成该项目,这是由Marnell计划在此之前,由维珍率先列车目前使用的是月花费约$ 4.8至十亿。 ITS85英里轨道将连接维克多维尔,加利福尼亚,拉斯维加斯。此前,轨道的建设应该已经在2019年开始的,但资金情势变更所有权并推起始日期至2020年。

休斯敦到达拉斯

另预计高速列车是一个将链接休斯敦和达拉斯。预计在2020年德克萨斯州中部,后面的项目组的夏天破土动工,已与萨利尼波基洛(意大利公司)及其美国子公司车道建设合作伙伴关系。他们目前参与协商的哈拉曼铁路沙特阿拉伯的了解列车运输系统的高速冲击和基础设施在沙漠中。上个月,对环境和安全的文件被提交给联邦政府,以满足今年的建设时间表。 11完成后,系统将使用最新n700s日本新干线列车。到2026年,该集团希望列车将投入运作。

其他计划

目前有计划在美国连接几个地方;但是,仍然在他们的规划阶段。有些建议位置是波特兰温哥华,坦帕迈阿密和旧金山到洛杉矶。 ,虽然资金和政府批准,例如,GOV的许多面临困境。纽森11形容洛杉矶 - 旧金山列车作为一个白日梦。

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